Skärgårdsbåtar.se - Madam af Gotska Sandön (1996)

Navigering


	Start Båtregister Rederier Varv Bildreportage Forum Länkar Kontakt Om sidan Vanliga frågor Efterlysningar Uppdateringar

Madam af Gotska Sandön

Madam utanför Stavsnäs, Värmdö 2023-06-29
Foto: Krister Bång

Fler bilder

Fartygsfakta


Byggd	1996
Varv	Boghammar Marin AB, Lidingö
Varvsnummer	1155
Registernr	14838
Fartygstyp	Motorfartyg
Material	Aluminium
IMO nummer	9038581
Signal	SDUZ
Systerfartyg	-

Teknisk data

Vid byggnation

Idag


Längd öa	29,00 meter	30,03 meter
Största bredd	6,20 meter	6,37 meter
Djupgående	1,20 meter	1,20 meter
Brt/Nrt	113/34	130/48

Maskineri	2 x Scania DSI 11 60M41U	2 x Fiat FPT C13 ENT M83
Effekt	740 hk, 544 kW	1.200 hk, 882 kW
Toppfart	20 knop	22 knop
Kapacitet	100 passagerare	198 passagerare

Historik


1991	Beställd av August Lindholm Eftr,. Stockholm som ett systerfartyg till m/s August Lindholm. Skrovet byggs men efter ett tag avbeställs ordern och skrovet blir liggandes ofärdigt.
1995-10	Kontrakt skrivs med Gotska Sandö Rederi AB, Sandhamn om ett nytt fartyg. Man kommer nu att använda det ofärdiga skrovet som kommer att modifieras för att passa trafik till Gotska Sandön.
1996-04-17	Döpt av Lena Adelsohn Liljeroth kl. 15.30 vid en cermoni i varvshallen på Boghammar Marin AB, Lidingö.
1996-04-30	Levererad av Boghammar Marin AB som Madam af Gotska Sandön till Gotska Sandö Rederi AB, Lidingö. Trafik på traden Nynäshamn - Gotska Sandön.
2001	Rederiet förlorar upphandlingen för trafiken på traden Nynäshamn - Gotska Sandön. Trafik i Stockholms skärgård.
2004-01-29	Såld till Leif Ericson, Runmarö och omdöpt till Madam. Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Bl.a. målas skrovet rött. Trafik för Waxholmsbolaget i Stockholms södra skärgård.
2004-12-15	Överförd till Cascad Rederi AB, Runmarö.
2005-01	Ombyggd av Ullmek och HBV Fartygsinredningar. Handikappanpassad. Bland annat sänks fördäcket med 40 cm och cafeterian flyttas akterut. Passagerarcertifikat för 148 passagare.
2005-12	Nya huvudmaskiner, av fabrikat Iveco Cursor 770, 1.080 hk, 794 kW, installeras av Ullmek och Båt & Marintjänst vid Viggbyholms Båtklubb, Täby.
2006-03	Ombyggd vid Rindö Marine AB, Vaxholm med ett soldäck för 60 passagerare på passagerarsalongens tak.
2006-05-07	Assisterar m/s Cascad som grundstött NO Ekholmen, Nämdö och bogserar fartyget till Rindö Marine AB, Vaxholm.
2006-07	Grundstöter vid Husarö och ådrar sig skador på propellerarrangemang och roder.
2008-03	Ombyggd vid Boghammar Marin AB. Akterdäcket byggs delvis in och ökar de invändiga utrymmena. Därtill förses fartyget med ordentliga skorstenar.
2011-04-11	Såld till Stavsnäsbolaget AB, Stavsnäs. Bemanning övertas av Madam Rederi AB.
2011-06-20	Vid anlöp av V:a Skarprunmarn kl. 07.20, på tur mellan Stavsnäs och Sandhamn med 41 passagerare ombord, kör man med ett par knops fart in i bryggan sedan man inte fått backmanöver. Tre personer skadas, varav två förs med helikopter resp. ambulans till sjukhus. Kör för egen maskin åter till Stavsnäs och sedan vidare till Boghammar Marin AB för reparation.
2011-07-17	Överförd till Madam Rederi AB, Stavsnäs.
2012-04	Nytt passagerarcertifikat för 198 passagerare.
2016	Nya huvudmaskiner, av Fiat FPT C13 ENT M83, 1.200 hk, 882 kW, installeras vid Rindö Marine AB.

Tillbaka till Gotska Sandö Rederi AB

Tillbaka till Leif Ericson

Tillbaka till Cascad Rederi AB

Tillbaka till Stavsnäsbolaget AB

Tillbaka till Madam Rederi AB

Skärgårdsbåtar.se


	Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv. Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!

Månadens presentation

m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.

Läs mer