|
|
|
Maria
|
 |
 |
 |
Maria vid Finnboda, Nacka 2020-06-12
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,20 meter |
25,20 meter |
|
Största bredd |
7,15 meter |
7,15 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
125/37 |
125/37 |
 |
|
Maskineri |
2 x Siemens B3 elmotor |
2 x Siemens B3 elmotor |
|
Effekt |
435 hk, 320 kW |
435 hk, 320 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
192 passagerare |
192 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2020-01-30 |
Sjösatt. | |
|
2020-01-30 |
Levererad av Faaborg Værft A/S som Maria till Rederi AB Ballerina, Stockholm. Hemort Stockholm. Dieselelektriskt maskineri. 2 x Scania DI09-generatorer drivandes ABB frekvensomriktare som i sin tur driver 2 x Siemens B3 elmotor. | |
|
2020-03-06 |
Lämnar Faaborg Værft A/S kl. 11.49 svensk tid för leveransturen till Stockholm, dit man anländer 9 mars kl. 15.56. | |
|
2020-04-02 |
Insatt i trafik kl. 06.40 på traden Nybroplan - Nacka Strand - Larsberg - Ropsten (linje 80) för Storstockholms Lokaltrafik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ballerina |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
