|
|
|
Sjövägen
|
 |
 |
 |
Sjövägen vid Kvarnholmen, Nacka 2019-09-01
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
24,55 meter |
24,55 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
125/37 |
125/37 |
 |
|
Maskineri |
2 x ABB |
2 x ABB |
|
Effekt |
435 hk, 320 kW |
435 hk, 320 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
150 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2014-08-22 |
Sjösatt. | |
|
2014-09-03 |
Levererad av Faaborg Værft A/S som Sjövägen till Rederi AB Ballerina, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik för Sjövägen, traden Nybroplan - Saltsjökvarn. | |
|
2014-09-05 |
Lämnar Faaborg, Danmark. | |
|
2014-09-11 |
Döpt av trafiknämndens 1:e vice ordförande Stella Fare (FP) vid en mindre cermoni vid Nybroplan. | |
|
2020-08 |
Ombyggd vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Får två små skorstenar för avgaserna från hjälpmaskinerna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ballerina |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
