|
|
|
Neptun II
|
 |
 |
 |
Neptun II i Söderhamn
Foto: Okänd. Från Lars Brolins samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,66 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
8 hk, 6 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Neptun II till Ångslups AB Neptun, Söderhamn. Trafik på traden Söderhamn - Sandarne. | |
|
1918-04 |
Såld till Ångermanälvens Flottningsförening, Vilhelmina och omdöpt till Mars. | |
|
1920 |
Ombyggd. Förbyggd. | |
|
1922 |
Renoverad. Efter renoveringen insatt på Malgomajsjön. | |
|
1926 |
Ändras till flottningsbåt. | |
|
? |
Motoriserad. | |
|
1966 ca. |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslups AB Neptun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
