|
|
|
Neptun
|
 |
 |
 |
Neptun I i Söderhamn
Foto: Okänd. Från Lars Brolins samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,81 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
8 hk, 6 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1874 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Neptun till Ångslups AB Neptun, Söderhamn. Trafik på traden Söderhamn - Sandarne. | |
|
1875 |
Omdöpt till Neptun I. | |
|
1894 |
Ombyggd med bl.a. ny ångpanna. | |
|
1916 |
Omdöpt till Neptun. | |
|
1918 |
Såld till Sundsvalls Transport AB, Sundsvall. | |
|
1919 |
Såld till Kalix Ångslups AB, Kalix. | |
|
1920 |
Såld. | |
|
1940 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslups AB Neptun |
|
Tillbaka till Kalix Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
