Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Norrköping
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Kustsjöfart 1840-1940, 1996, S244
* I älvbåtarnas kölvatten, 1995, S246
* Sjöstaden Norrköping, 1991, S115, 126
* Sveriges Inre Vattenvägar Del 2, S117
* Båtologen 2/2002, S75-86
  Byggd 1844
  Varv Motala Warf, Norrköping
  Varvsnummer 6
  Registernr 1397
  Fartygstyp Hjulångare
  Material Trä
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa - -
  Största bredd - -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt -/24 -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1844 Levererad av Motala Warf som Norrköping till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping, Norrköping. Trafik på traden Stockholm - Norrköping.
  1850 Används som bogserbåt.
  1859 Ombyggd till bogserbåt vid Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm och omdöpt till Sandhamn. Får nu ett skrov i järn.
  1865 Såld till Ångermanlands Ångfartygs Bolag, Härnösand och omdöpt till Angur.
  1868 Såld till Bogseringsbolaget Angur, Härnösand. Ombyggd.
  1877 Bogseringsbolaget Angur ombildas till Ångbåts AB Angur, Härnösand.
  1885-04-01 Såld på offentlig auktion till JF Åkerman, Härnösand.
  1889 Sjunker vid kajen under vintern. Bärgas.
  1889 Såld till Töre AB, Karlsborg.
  1889-11-03 Såld till Wilhelm Bengstelius och Ernst Fürtenbach, Luleå.
  1900 Avförs från fartygsregistret som underdräktig.
Tillbaka till Förenade Ångfartygs-Bolaget i Norrköping
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1694 fartyg, 971 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.