Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Norrtelje
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Svensk Kustsjöfart, 1996, S245
* Götaverken 1841-1941, S152
* Götaverken 125 år 1841-1966, S122
* Skärgårdsbåten 1/1992, S25-27
  Byggd 1872
  Varv Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg
  Varvsnummer 165
  Registernr -
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid förlisningen
  Längd öa 34,29 meter -
  Största bredd 5,49 meter -
  Djupgående 2,8 meter -
  Brt/Nrt 150/- -
  Maskineri 1 x Göteborgs ångmaskin -
  Effekt - -
  Toppfart 10 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1872 Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Norrtelje till Ångfartygsbolaget Roslagen, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Furusund - Norrtälje.
  1877 Ångfartygsbolaget Roslagen ombildas till aktiebolag med namnet Ångfartygs AB Roslagen.
  1881-05 Såld till Ångfartygs AB Tärnan, Vasa, Finland och omdöpt till Tärnan. Trafik på traden Wasa - Kalajoki.
  1883-05-26 Såld till Wasa Kustångbåts AB, Vasa.
  1897-04-10 Såld till Ångfartygs AB Wasa, Vasa.
  1898-05-23 Ångfartygs AB Wasa går ihop med Wasa Kustångbåts AB, Vasa som övertar fartyget.
  1905-04-27 Såld till Gamla Karleby Exportförening, Gamla Karleby.
  1912-12-31 Såld till Handelsfirman Slotte & Lerbacka och J W Sund, Gamla Karleby. Insatt i trafik längs finska kusten.
  1913-05-14 Såld till Rederi AB Nord, Gamla Karleby.
  1915-11-01 Såld till Johannes Blenner, Helsingfors och omdöpt till Bonus.
  1917-07-13 Lämnar Gävle för färd mot Mäntyluoto med en last av maskindelar.
  1917-07-14 Kl. 06.30 uppbringas fartyget av en tysk ubåt 30 distansminuter väst/nordväst om Enskär. Besättningen tvingas via livbåtar över till den svenska sonerten Farvetti. Ubåten försvinner sedan från platsen men återkommer senare på dagen och sänker då Bonus.
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Roslagen
Tillbaka till Ångfartygs AB Roslagen
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1730 fartyg, 998 rederier och 124 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Symfoni
Seskarö Sea Charter AB

m/s Symfoni Foto: Patrik Nylin

Fartyget byggdes 1991 vid Hasse Westers mekaniska verkstad i Jordfall för Sten Engströms Sjöservice AB. Under tre sommarsäsonger går hon i trafik för Waxholmsbolaget och därutöver i chartertrafik. År 2000 säljs hon till Vaxholm och fyra år senare till Stocksund och Klart Skepp Vida AB. 2010 säljs hon till Royal Stockholm Cruise Line i Norrköping och fem år senare säljs hon till dess nuvarande ägare Seskarö Sea Charter AB i Luleå. Under ett par år från 2020 hyrs fartyget in sommartid av Blidösundsbolaget för trafik för Waxholmsbolaget på traden Nynäshamn - Sandhamn. I övrigt trafikerar hon Luleå skärgård.