|
|
|
Nya Ångfartygs AB Ostkusten
|
 |
| Nya Ångfartygs AB Ostkusten startas mars 1904 i Kalmar med skeppsmäklaren Uno Pettersson som huvudredare. Bedriver trafik på traden Kalmar - Stockholm med fartyget Ostkusten som tidigare ägts av det nerlagda Ångfartygs AB Ostkusten. På grund av den hårda konkurrensen går bolaget med förlust och i augusti 1908 säljs fartyget till Norge. Därefter träder rederiet i likvidation. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1695 fartyg, 972 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
