|
|
|
Nyebro Färja
|
 |
 |
 |
Lavö i Öjan, Norröra 2012-10-26
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,15 meter |
16,33 meter |
|
Största bredd |
6,75 meter |
6,04 meter |
|
Djupgående |
- |
0,91 meter |
|
Brt/Nrt |
22/6 |
27/8 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo TAMD 120 AK |
|
Effekt |
- |
340 hk, 250 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
6 personbilar |
17 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
1953 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som
Nyebro Färja till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1953-07-01 |
Insatt i trafik över Göta Älv, leden Agnesberg - Nyebro, Angered, Göteborg. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/183. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1979 |
Såld till Flatö-Malö Vägsamfällighet, Flatön och omdöpt till Flatö Färja. Trafik på leden Ängö - Fruvik. | |
|
1980-09 |
Såld till Kurt Göran Göransson, Henån. | |
|
1981 |
Omdöpt till Jo-Jo II. Ombyggd vid Skärhamns Slip & Mekanisk Verkstad, Skärhamn. | |
|
1988 |
Såld till Skärgårdstransport Orust AB, Henån. | |
|
1990 |
Ny huvudmaskin av fabrikat Volvo TAMD 120 AK, 340 hk, 250 kW, installeras. | |
|
1992 |
Såld till Orust Shipping & Marinservice AB, Mollösund för 700.000 SEK. | |
|
2004-09-29 |
Sjunker under natten i Mollösunds hamn pga. ett hål i skrovet. Bärgningsarbetet tar hela dagen. | |
|
2004-09-30 |
Bogseras till Skärhamn för reparation. | |
|
2006-06-17 |
Såld till Sjötransporter i Bohuslän AB, Gullholmen och omdöpt till Lavö. Hemort Kungsviken. | |
|
2008-12 |
Såld till Stefan Dahl, firma S. Dahls Transport & Entreprenad, Blidö. Hemort Norröra. | |
|
2010 |
Styrhytten rivs. | |
|
2012-07-17 |
Såld till S. Dahls Transport & Entreprenad AB, Blidö. Nedskuren till pråm. | |
|
2015-05-29 |
Såld till Skärgårdstjänster Yxlan AB, Yxlan. Ny hemort Yxlan. | |
|
2021-04-27 |
Såld till T. Ekstrand Sjötjänst AB, Hallstavik. | |
|
2021-05-26 |
Såld till LÅ Consulting AB, Sollentuna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Flatö-Malö Vägsamfällighet |
|
Tillbaka till Skärgårdstransport Orust AB |
|
Tillbaka till Sjötransporter i Bohuslän AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
