Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Phoenix
Ingen bild

  Fartygsfakta    
  Byggd 1861
  Varv Alex. Keiller & Co Mekanisk Werkstad, Göteborg
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 24,35 meter -
  Största bredd 3,56 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Alex. Keiller & Co ångmaskin -
  Effekt 64 hk, 47 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 200 passagerare -
  Historik
  1861-07-26 Levererad av Alex. Keiller & Co Mekanisk Werkstad som Phoenix till Ångslupsbolaget Phoenix, Stockholm. Jungfruresa mellan Stockholm och Vaxholm med kapten Th Söderberg vid rodret.
  1861-07-28 Insatt i trafik på traden Stockholm - Östra Yttringe - Vaxholm 3 dagar i veckan samt övriga dagar på traden Stockholm - Stora Värtan (Östra Yttringe, Rydboholm, Viggbyholm, Frösvik och Näsby). Priset för en resa mellan Stockholm och Vaxholm är 60 öre.
  1861-09-21 Sista reguljära turen i Stockholm.
  1862-04 Såld till Ångslupsbolaget Phoenix, Umeå. Trafik på traden Umeå - Djupviken.
  1879 Såld till C J Andersson, Umeå.
  1880 Såld.
  1889 Såld till Sandviks Sågverks AB, Umeå och omdöpt till Skeppsvik. Bogserbåt.
  1891 Såld till Ulfviks AB, Härnösand och omdöpt till Ulfvik.
  ? Såld till Ramviks Sågverks AB, Ramvik och omdöpt till Ramvik. Ombyggd i Härnösand. Nya mått 19,40 x 3,31 meter.
  1897 Såld till Åvike Bruk, Häggdånger och omdöpt till Thor.
  1903-07 Sjunker i Tynderösundet.
Tillbaka till Ångslupsbolaget Phoenix
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB

m/s Tjörn Foto: Carl Henrik Olsson

Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.