|
|
|
Plogjärnet
|
 |
 |
 |
Plogjärnet i Fjällbacka 2013-07-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,95 meter |
11,95 meter |
|
Största bredd |
4,87 meter |
4,87 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Iveco M45 |
2 x Iveco M45 |
|
Effekt |
900 hk, 661 kW |
900 hk, 661 kW |
|
Toppfart |
28 knop |
28 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2013-05 |
Levererad av Catapult Catamarans Ltd som Plogjärnet till Fjällbacka Fyren AB, Fjällbacka. Trafik på traden Fjällbacka - Väderöarna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Fjällbacka Fyren AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
