Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ragnar
Gambrinus i Vaxholm 1983-07-31
Gambrinus i Vaxholm 1983-07-31
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1872
  Varv Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala
  Varvsnummer 160
  Registernr 4981
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 17,56 meter -
  Största bredd 3,77 meter -
  Djupgående 1,20 meter -
  Brt/Nrt 34/25 -
  Maskineri 1 x Motala ångmaskin -
  Effekt 32 hk, 23 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 96 passagerare -
  Historik
  1872-05-29 Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Ragnar till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik Stockholm - Djurgården runt.
  1890-05-05 Vid utbackning från Strömparterren kl. 15.15 tar den starka strömmen tag i ångslupen. Först är man nära att törna mot ångfartyget Djursholm och sedan kör man in i ångfartyget Nordstjernan, som ligger förtöjd vid Skeppsbron. Nordstjernan får en buckla i akterstäven och Ragnars för får en större intryckning under vattenytan. Även ladgångsräcken går sönder. Ingen person skadas vid incidenten med passagerarna, som trodde att ångslupen skulle sjunka, blir rejält chockade.
  1902 Ombyggd.
  1908-09-22 Ommätt. Mått 17,56 x 3,77 meter. Tonnage 34/25.
  1927-03-15 Såld till Apotekarnes Mineralvattens AB, Stockholm för 8.500 SEK och omdöpt till Apotekarnes I. Motoriserad. Ny huvudmaskin, av fabrikat AB Bolinder-Munktell, 30 hk, 22 kW, installeras. Transport och försäljning av mineralvatten, läsk och öl i Stockholms skärgård.
  1927-06 Ombyggd.
  1927-06-14 Ommätt. Mått 17,56 x 3,77 meter. Tonnage 27/11.
  1938-04 Omdöpt till Gambrinus VII efter att en överenskommelse gjorts med AB Stockholms Bryggerier att dela upp försäljningen i Stockholms skärgård mellan de båda företagen.
  1938-04-26 Ommätt. Mått 17,56 x 3,77 meter. Tonnage 34/17.
  1941-04-09 Såld till AB Stockholms Bryggerier, Stockholm för 1 SEK. Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta-Hesselman FCH-6 M, 60 hk, 44 kW, installeras. Maskinen drivs av ett gengasaggregat.
  1946-10 Den gamla huvudmaskinen, av fabrikat AB Bolinder-Munktell, 30 hk, 22 kW, återinstalleras.
  1950-09-13 Såld till Gunnar Sjöberg, Stockholm för 4.100 SEK.
  ? Omdöpt till Gambrinus. Fritidsbåt.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB

m/s Sunnan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.