|
|
|
Ragnhild
|
 |
 |
 |
Ragnhild utanför Fjäderholmarna, Stockholm 2007-11-17
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1872 |
|
Varv |
Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala |
|
Varvsnummer |
166 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 7202 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,30 meter |
17,16 meter |
|
Största bredd |
3,69 meter |
3,85 meter |
|
Djupgående |
1,72 meter |
1,75 meter |
|
Brt/Nrt |
21/17 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
35 hk, 26 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1872 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Ragnhild till Södertelje Ångslupsbolag, Södertälje. Byggnadskostnad 13.500 kr. Trafik på traden Södertälje - Igelsta - Oljebruket - Hall - Bränninge - Brandalssund - Engsholmen - Hörningsnäs - Hörningsholm - Fituna.. | |
|
1874-04 |
Såld till Bergnings & Dykeri AB Neptun, Stockholm. Används som bogserbåt. | |
|
1874 |
Såld till Westerås Ångslupsbolag, Västerås. | |
|
1876 |
Såld till Ångslupsbolaget Trafik, Nyland. Trafik på Ångermanälven, traden Undrom - Sprängviken. | |
|
1899 |
Såld till Ångslups AB Ragnhild, Härnösand. | |
|
1931 |
Såld till Petrus Bergqvist, Noraström. | |
|
1936 |
Såld till Edvin Österberg, Frånö. | |
|
1941 |
Såld till Ångermanälfvens Stufveri AB, Kramfors och omdöpt till Stufvaren. Kraftigt ombyggd. | |
|
1949 |
Såld till Iggesunds Stuveri AB, Iggesund. Motoriserad. | |
|
196? |
Övergår till Hudiksvalls Stuveri AB, Hudiksvall och omdöpt till Stuvaren. | |
|
1968 |
Såld till Pär Holmén, Grisslehamn och omdöpt till Jernbåten. Fritidsbåt. | |
|
1985 |
Såld till M Thyberg, Stockholm och omdöpt till Ragnhild. Ombyggd. Ny styrhytt. | |
|
1987 |
Ny huvudmaskin, en renoverad Scania DSI 11, installeras. | |
|
2001-08 |
Såld till Peter Frejhagen, Stockholm. | |
|
2006-12 |
Såld till Ylva Hansson, Söderhamn. Hemmahamn vid Djurgårdsvarvet, Djurgården, Stockholm. | |
|
2022-09-01 |
Såld till Håkan Stork, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupsbolaget Trafik |
|
Tillbaka till Ångslups AB Ragnhild |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
