|
|
|
Ran
|
 |
 |
 |
Nocturnus i Leksand 2005-09-10
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1877 |
|
Varv |
O A Brodins varv, Gävle |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,44 meter |
17,44 meter |
|
Största bredd |
3,64 meter |
3,64 meter |
|
Djupgående |
1,54 meter |
1,54 meter |
|
Brt/Nrt |
34/- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
- |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
70 hk, 51 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av O A Brodins varv som Ran till Olof August Brodin, Gävle. Trafik i Gävle. | |
|
1878 |
Såld till Ångslups AB Nocturnus, Söderhamn och omdöpt till Nocturnus. Trafik i Söderhamns omgivningar. | |
|
? |
Såld till Nya Ångbåts AB Nocturnus, Söderhamn. | |
|
1906 |
Ny ångmaskin från Sunds Mekaniska Verkstad installeras. | |
|
192? |
Såld till Sundsvalls Förenade Stuveri AB, Sundsvall. Stuveribåt. | |
|
1954 |
Såld till Oskar Eriksson, Sundsvall och omdöpt till Gustav. Kallas för "Blå-Gustav". Ombyggd till bogserbåt och motoriserad. Ångmaskinen ställs ut i foajén på Sunds Bruk. Sätts 1989 in i s/s Primus från Sundsvall. | |
|
1968 |
Såld till Hans Kers, Leksand och omdöpt till Nocturnus. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Olof August Brodin |
|
Tillbaka till Ångslups AB Nocturnus |
|
Tillbaka till Nya Ångbåts AB Nocturnus |
|
Tillbaka till Sundsvalls Förenade Stuveri AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
