|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Sjöbuss 1, endast skrovet kvar, vid Ekensbergs varv 1977-02-04
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,66 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Saga till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1909 |
Ombyggd. Trafik Stockholm - Svindersvik. | |
|
1939 |
Ombyggd och motoriserad. Omdöpt till Sjöbuss 1. | |
|
1970 |
Såld till Lennart Holst, Täby för 4.000 SEK. Fritidsbåt. | |
|
1970-08-29 |
Lämnar Djurgårdsvarvet under bogsering av nya ägaren. | |
|
1973 |
Såld till Erik Eriksson, Södertälje. | |
|
1984 |
Avförd ur Båtregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 956 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
