|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Sjöbuss 1, endast skrovet kvar, vid Ekensbergs varv 1977-02-04
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1876 |
|
Varv |
Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala |
|
Varvsnummer |
253 |
|
Registernr |
5064 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, senare motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4769 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,66 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Saga till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1909 |
Ombyggd. Trafik Stockholm - Svindersvik. | |
|
1939 |
Ombyggd och motoriserad. Omdöpt till Sjöbuss 1. | |
|
1970 |
Såld till Lennart Holst, Täby för 4.000 SEK. Fritidsbåt. | |
|
1970-08-29 |
Lämnar Djurgårdsvarvet under bogsering av nya ägaren. | |
|
1973 |
Såld till Erik Eriksson, Södertälje. | |
|
1984 |
Avförd ur Båtregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
