|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Saga vid Inre hamn, Karlstad 2022-08-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,75 meter |
15,86 meter |
|
Största bredd |
3,20 meter |
3,23 meter |
|
Djupgående |
- |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
13/11 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Yanmar 4LH-DTE |
|
Effekt |
- |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av Norrvikens Båtvarv AB som Saga till Gunnar Sjöberg, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. | |
|
1964 |
Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm och omdöpt till Delfin VIII. Sightseeingbåtstrafik i Stockholms hamn. | |
|
1969-04-30 |
Såld till Fryksdalens Båttrafik AB, Sunne för 45.000 kr och omdöpt till Fryksdalingen. Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 6.354M, 82 hk, 60 kW, installeras. Trafik på Frykensjöarna. | |
|
1975-05-30 |
Såld till Sunne Kommun, Sunne. Fortsatt trafik på Frykensjöarna. | |
|
1982 ca. |
Maskinhaveri. Upplagd i ett skjul. | |
|
1987-06-16 |
Såld till Fryksdalingen HB, Martin Barne och Bo Isaksson, Sunne för 1 SEK. Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 6.354, 115 hk, 84 kW, installeras. | |
|
1988-11-09 |
Såld till Polare Maritime AB, Onsala och omdöpt till Lilla Jägaren. Trafik på traden Kungsbacka - Gottskär - Tjolöholm. | |
|
1996 |
Upplagd på land vid Svinholmens Marina AB, Kungsbacka. Överges på uppläggningsplatsen. Ägaren hör inte av sig utan båten övergår i marinans ägor. | |
|
2007 |
Såld till Tollesson Shipping HB, Brämhult och omdöpt till Saga. | |
|
2011-05-04 |
Såld till Tärnaline AB, Mellerud. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2014-12-30 |
Såld till Karlstads Sjötrafik AB, Karlstad och omdöpt till Stina Stursk. Båtbusstrafik på Karlstads kanaler. | |
|
2013 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Yanmar 4LH-DTE, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
2017-07-22 |
Grundstöter strax efter kl. 18.00 mellan Residenstorget och Klaraborgsbron vid en stadsrundtur med ca. 30 passagerare ombord. En annan båtbuss kommer till platsen och försöker först dra loss Stina Stursk men då det misslyckas för man istället passagerarna iland. Grundstötningen beror på ovanligt lågt vattenstånd i Klarälven. | |
|
2021-04-15 |
Omdöpt till Saga. | |
|
2023 |
Karlstad Sjötrafik AB byter namn till Skeppa Rederi AB, Hammarö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Gunnar Sjöberg |
|
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB |
|
Tillbaka till Tollesson Shipping HB |
|
Tillbaka till Tärnaline AB |
|
Tillbaka till Karlstads Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Skeppa Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
