|
|
|
Sightseeing IV
|
 |
 |
 |
Mellskär i Bällstaviken, Bromma 2006-01-15
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
AB Neglingevarvet, Saltsjöbaden |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
12916 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SJUP |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,86 meter |
19,18 meter |
|
Största bredd |
4,77 meter |
4,82 meter |
|
Djupgående |
- |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
28/16 |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta-Hesselman |
- |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
163 hk, 120 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946 |
Levererad av Neglingevarvet som Sightseeing IV till Sightseeing Stockholm AB, Stockholm. Sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Konstruerad av Knud H Reimers. Fartyget är lite för stort och svårnavigerbart för Norrströms vatten. | |
|
1948 |
Såld till AB Hästholmsvarvet (Knud H Reimers), Lidingö. Ombyggd till tandläkarbåt. | |
|
1948 |
Såld till Stockholms landsting, Stockholm och omdöpt till Plomben II. Tandläkarbåt i Stockholms skärgård. | |
|
1949 |
Övertas av Stockholm Stads Folktandvård, Stockholm. | |
|
1962 |
Upplagd. | |
|
1963 |
Såld till Nils Vilhelm Malmqvist, Tynningö och omdöpt till Mellskär. Ombyggd till passagerarfartyg. Trafik på traden Norra Lagnö - Skogsön - Tynningö. | |
|
1978 |
Sista året i trafik på traden Norra Lagnö - Skogsön - Tynningö. Från hösten endast beställningstrafik. | |
|
1982-12 |
Överförd till Rolf Malmqvist, Tynningö. | |
|
1988 |
Såld till Rolf Karlsson, Bromma. Fritidsbåt. | |
|
? |
Sjunker vid uppläggningsplatsen i Bällstaviken, Bromma. | |
|
2008-02-14 |
Förstörd enligt anmälan. | |
|
2014-11-17 |
Avregistrerad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sightseeing Stockholm AB |
|
Tillbaka till Nils Vilhelm Malmqvist |
|
Tillbaka till Rolf Malmqvist |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
