|
|
|
Silverpilen
|
 |
 |
 |
Silverpilen utanför Gruvbryggan, Utö 2019-07-28
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
35,08 meter |
37,00 meter |
|
Största bredd |
6,99 meter |
7,06 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,40 meter |
|
Brt/Nrt |
211/91 |
220/93 |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania DSI 11 |
1 x Scania D12-400 |
|
|
- |
2 x Scania D13Ms |
|
Effekt |
750 hk, 551 kW |
1.300 hk, 955 kW |
|
Toppfart |
19,5 knop |
21 knop |
|
Kapacitet |
300 passagerare |
347 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1973-10 |
Beställd av Kent Krusell Fartygsservice AB, Stockholm. | |
|
1974-06-01 |
Levererad av Gustafsson & Anderssons varvs AB som Silverpilen till Kent Krusell Fartygsservice AB, Stockholm. Trafik på traden Strömstad - Fredrikstad. | |
|
1986 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 121C 1.163 hk, 855 kW, installeras. Nya axlar, propellrar och roder samt tillbyggnad av besättningshytt akterom styrhytten. | |
|
1994 |
Övertas av J Krusell Rederi AB, Dalarö och fortsätter på traden Strömstad - Fredrikstad. | |
|
2001 |
Trafiken avslutas på traden Strömstad - Fredrikstad och man engageras som entreprenör av Waxholmsbolaget för trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2002 |
Ombyggd på Anytec Marine AB, Öregrund under våren med bland annat sponsoner för ökad stabilitet. | |
|
2006-05-12 |
Inleder trafik i egen regi på traden Stockholm - Vaxholm - Ingmarsö - Finnhamn - Husarö - Möja i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
2008 |
Uthyrd till Utö Rederi AB, Utö på fem år. Förses med Utö Rederi AB:s "U" i skorstenen. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2011 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D12-400, 1.200 hk, 882 kW, istalleras. Nytt passagerarcertifikat för 347 passagerare (297 i D-område). | |
|
2013-04-10 |
Såld till Utö Rederi AB, Utö. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2015 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania D13Ms, 900 hk, 661 kW, istalleras. Två av tre huvudmaskiner, yttrarna, förnyas i samarbete med Scania som provar ut inför kommande Tier 3-certifiering (Adblue). | |
|
2020-06 |
Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kent Krusell Fartygsservice AB |
|
Tillbaka till J Krusell Rederi AB |
|
Tillbaka till Utö Rederi AB |
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
