|
|
|
Silvertärnan
|
 |
 |
 |
Evert Taube utanför Nacka Strand, Nacka 2010-06-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,61 meter |
28,71 meter |
|
Största bredd |
6,08 meter |
6,08 meter |
|
Djupgående |
- |
1,35 meter |
|
Brt/Nrt |
45/17 |
103/51 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 120A |
2 x Volvo Penta TMD 122A |
|
Effekt |
580 hk, 426 kW |
601 hk, 442 kW |
|
Toppfart |
16 knop |
15 knop |
|
Kapacitet |
200 passagerare |
237 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1976-04 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Silvertärnan till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. Fartyget ska först heta "Tärnan" men en ny lag som precis har trätt i kraft, tillåter inte samma namn på två fartyg. Eftersom det redan finns fartyg med namnet "Tärnan" blir namnet istället "Silvertärnan". Trafik i Göteborgs södra skärgård. | |
|
1983 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TMD 121, 574 hk, 422 kW, installeras. | |
|
1985 |
Omdöpt till Ylva. | |
|
1986 |
Såld till Rederi AB Svenska Kusten, Stockholm för 2,5 milj SEK och omdöpt till Skokloster. Trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1987 |
Ombyggd vid Marinteknik verkstads AB, Öregrund. Förlängd med 3,10 meter. Nytt tonnage 103 brt, 51 nrt. | |
|
1988 |
Såld till Rederi AB Diana, Stockholm. Fortsatt trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1989 |
Såld till PIA-Data AB, Stockholm. Fortsatt trafik i Mälaren för Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm. | |
|
1994-10-09 |
Uthyrd till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg. | |
|
1994-10-17 |
Insatt i trafik i Göteborgs södra skärgård under kvällar och nätter som ersättare för ordinarie fartyg under varvsuppehåll. | |
|
1995-05 |
Åter i Stockholm. | |
|
1997 |
Får artistnamnet Birka Express då man vill göra mer reklam för resemålet Björkö/Birka. | |
|
2003 |
Såld till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg och omdöpt till Hebbe Lille. Trots att det är ett lagbrott så anger man Hebbe Lelle på båten då man från rederiets sida stavat fel vid registreringen. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
2004-06-14 |
Omdöpt till Hebbe Lelle. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar, Göteborg. | |
|
2009-04 |
Omdöpt till Evert Taube. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
