|
|
|
Sjöbris
|
 |
 |
 |
Sjöbris vid Söderöra, Blidö 2020-10-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
38,20 meter |
38,20 meter |
|
Största bredd |
6,77 meter |
6,77 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
167/124 |
231/101 |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania DSI 14 |
3 x Scania DI13 |
|
Effekt |
810 hk, 596 kW |
1.652 hk, 1.215 kW |
|
Toppfart |
20 knop |
18,5 knop |
|
Kapacitet |
344 passagerare |
344 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1987-04-24 |
Levererad av Marinteknik verkstads AB som Sjöbris till AB Stockholms Skärgårdstrafik, Farsta. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Blidösundet - Arholma. | |
|
1990 |
Såld till Norra Skärgårdstrafiken AB, Älvsjö för 924.998 SEK. Fortsatt trafik på samma trad. | |
|
1994 |
Bogpropeller monterad vid Kummelnäs varv, Nacka. | |
|
2000-02-23 |
Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm för 9,0 milj SEK. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Blidösundet - Rödlöga/Arholma. | |
|
2002-07-15 |
När man lämnar Gåshaga brygga på utgående tur mot Arholma svänger man in aktern i bryggan och skadar relingslisten i aktern. Inga passagerare skadas allvarligt, endast någon blessyr. Man bedömmer det inte allvarligare än att man kan fortsätta turen. | |
|
2003 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 14, installeras. Även nya ZF-backslag. Arbetet utförs vid kaj i Stockholm.
Ny toppfart 21,5 knop innan man ställer ner maskinerna. | |
|
2006-12-21 |
Lämnar Stockholm tidigt på morgonen tillsammans med systerfartyget Sjögull och går mot Oskarshamn varv, Oskarshamn för ombyggnad. | |
|
2007 |
Ombyggd vid Oskarshamn varv, Oskarshamn. Ny övre salong, ny lejdare till övre däck, nya personalutrymmen samt helt ny inredning. | |
|
2007-05-18 |
Lämnar Oskarshamn kl. 11.28 för färd till Stockholm dit man ankommer ca kl. 21.00. | |
|
2011-06-01 |
Får D-klassning för 233 passagerare. | |
|
2018-08-20 |
Insatt i trafik på traden Klara Mälarstrand - Lilla Essingen - Kungshatt - Tappström (linje 89) för Stockholms Lokaltrafik under hösten. | |
|
2019-03 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI13, 1.652 hk, 1.215 kW, installeras vid Kummelnäs Varv AB, Nacka. | |
|
2020 |
Skrovet målas vitt. | |
|
2024-08-27 |
Inhyrd för nyinspelningen av Astrid Lindgrens TV-serie Vi på Saltkråkan under artistnamnet "Saltkråkan II". Inspelningarna sker vid Löka brygga, Möja.  | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Stockholms Skärgårdstrafik |
|
Tillbaka till Norra Skärgårdstrafiken AB |
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
