|
|
Blidö-Expressen
AB Stockholms Skärgårdstrafik
Norra Skärgårdstrafiken AB
|
 |
| Blidö-Expressen startas 1954 av kapten Gunnar Andersson även kallad "Blidö-Andersson". I början av 1970-talet startar han AB Stockholms Skärgårdstrafik som övertar fartygen. Efter Gunnars bortgång 1989 byter rederiet namn till Norra Skärgårdstrafiken AB. 2000 avslutar man verksamheten och de två kvarvarande fartygen säljs till Blidösundsbolaget AB. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
