|
|
|
Sofia af Gryt
|
 |
 |
 |
Sofia af Gryt vid Fyrudden, Gryt 2020-07-07
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Största bredd |
2,40 meter |
2,40 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D3 |
1 x Volvo Penta D3 |
|
Effekt |
220 hk, 162 kW |
220 hk, 162 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
7 passagerare |
7 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2019-11 |
Levererad av Arronet Teknik AB som Sofia af Gryt via Marinmäklarna AB, Nacka Strand till Högstad Produktion AB, Linköping. Hemort Gryt. Modell: Arronet 25 Surprise. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
