|
|
|
Strömfärjan 3
|
 |
 |
 |
Strömfärjan 3 sjunken i Brunnsviken, Ornö 2007-06-16
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
18,32 meter |
18,32 meter |
|
Största bredd |
5,04 meter |
5,04 meter |
|
Djupgående |
1,60 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
54/38 |
54/38 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
133 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1902-05-13 |
Sjösatt. | |
|
1902-05-14 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Strömfärjan 3 till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Räntmästaretrappan (Slussen) - Grevbron (Strandvägen), Stockholm.. | |
|
1902-07 |
Flyttas till traden Strömparterren - Allmäna gränd. | |
|
1910-06-16 |
Kolliderar ca. kl. 18.00 med motorkryssaren Bolinder VIII i Nybroviken. Bolinder VIII är på väg ut från Nybroviken när de möter Strömfärjan 3 utanför Grevbron. De båda fartygen hinner dra ner på hastigheten men Strömfärjan 3 kör mot bogen på Bolinder VIII som får en stor buckla. Ingen person skadas vid incidenten och då båda fartygen kan fortsätta sina respektive färder. | |
|
1936-12-07 |
Vid färd från Kungsholmstorg mot Varvsgatan ca. kl. 17.30 med runt 20 passagerare ombord drar en tät dimma in över Riddarfjärden. Sikten försvinner helt och man tvingas dra ner på hastigheten. Efter en ganska lång stund ser man land. Det visar sig dock vara Långholmen så man får vända om och försöka igen. När man nästa gång ser land är man tillbaka vid Kungsholmen och kaptenen beslutar då att gå in och släppa av passagerarna som får fortsätta färden till Södermalm till fots. | |
|
1950 |
Upplagd vid Djurgårdsvarvet, Stockholm. | |
|
1968-05-29 |
Såld till Ingemar Lantz, Firma Bil- och Metallskrot, Stockholm för 500 SEK. Hämtas av bogserbåten Greb. | |
|
1968-05-30 |
Såld till Olle Sjölund, Stockholm för 2.500 SEK. | |
|
1968-05-30 |
Såld till Charlie Gunnar Pettersson, Huddinge för 2.500 SEK. | |
|
1976 |
Avregisterad från Skeppsregistret. | |
|
Nutid |
Ligger sjunken i Brunnsviken, Ornö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1767 fartyg, 1022 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Kosterbris
Koster Marin AB
Kosterbris byggdes 2005 av Oma Baatbyggeri A/S i Stord, Norge under namnet Snarveien och levererades den 28 juni för trafik för Bergen-Norhordaland Rutelag A/S på traden Bergen - Kleppestø, Askøy. Efter 10 år såldes hon till Koster Marin AB för trafik på traden Strömstad - Kosteröarna på uppdrag av Västtrafik. Sedan Koster Marin AB förlorat upphandlingen av trafiken så återstår nu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
