Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Svanen
Nyhamn II
Nyhamn II
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1885
  Varv Göteborgs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg
  Varvsnummer 231
  Registernr 2142
  Fartygstyp Ångslup
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 19,60 meter 21,00 meter
  Största bredd 4,17 meter 4,26 meter
  Djupgående 1,80 meter 1,63 meter
  Brt/Nrt 41/25 49/18
  Maskineri 1 x Göteborgs ångmaskin 1 x Göteborgs ångmaskin
  Effekt 60 hk, 44 kW 60 hk, 44 kW
  Toppfart 9,5 knop -
  Kapacitet - -
  Historik
  1885-05-20 Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstads AB som Svanen till Göteborgs Nya Ångslups AB, Göteborg. Hemort Göteborg. Trafik på traden Göteborg (Skeppsbron) - Arendal - Långedrag.
  1902 Ny ångpanna installeras.
  1909-05-13 Såld till Rederi AB Stockholm - Wermdö, Värmdö för 12.000 SEK och omdöpt till Tor IV. Ny hemort Värmdö. Trafik på traden Stockholm - Torsbyfjärden.
  1918-07-17 Såld till Sundsvalls Transport AB, Sundsvall för 46.000 SEK. Ny hemort Sundsvall. Trafik på traden Sundsvall - Njurunda.
  1918-08-16 Ommätt. Mått 21,00 x 4,26 meter. Tonnage 49/18.
  1918-11-23 Såld till Nyhamns Cellulosa AB, Sundsvall för 61.000 SEK och omdöpt till Nyhamn II. Ombyggd till bogserbåt vid Mohögs Mekaniska Verkstad, Gustafsvik.
  1931 Upplagd vid Sunds slip, Sundsvall. Ångpannan uttagen och såld till O.S. Bloms Järnvaru AB, Stockholm för skrotning.
  1933-10-07 Skrotningen slutförd.
Tillbaka till Göteborgs Nya Ångslups AB
Tillbaka till Rederi AB Stockholm - Wermdö
Tillbaka till Sundsvalls Transport AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Sandskär
Älvbryggan AB

m/s Sandskär Foto: Patrik Nylin

Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.