|
|
|
Svanen
|
 |
 |
 |
Nyhamn II
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,60 meter |
21,00 meter |
|
Största bredd |
4,17 meter |
4,26 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,63 meter |
|
Brt/Nrt |
41/25 |
49/18 |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
1 x Göteborgs ångmaskin |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
60 hk, 44 kW |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1885-05-20 |
Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstads AB som Svanen till Göteborgs Nya Ångslups AB, Göteborg. Hemort Göteborg. Trafik på traden Göteborg (Skeppsbron) - Arendal - Långedrag. | |
|
1902 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1909-05-13 |
Såld till Rederi AB Stockholm - Wermdö, Värmdö för 12.000 SEK och omdöpt till Tor IV. Ny hemort Värmdö. Trafik på traden Stockholm - Torsbyfjärden. | |
|
1918-07-17 |
Såld till Sundsvalls Transport AB, Sundsvall för 46.000 SEK. Ny hemort Sundsvall. Trafik på traden Sundsvall - Njurunda. | |
|
1918-08-16 |
Ommätt. Mått 21,00 x 4,26 meter. Tonnage 49/18. | |
|
1918-11-23 |
Såld till Nyhamns Cellulosa AB, Sundsvall för 61.000 SEK och omdöpt till Nyhamn II. Ombyggd till bogserbåt vid Mohögs Mekaniska Verkstad, Gustafsvik. | |
|
1931 |
Upplagd vid Sunds slip, Sundsvall. Ångpannan uttagen och såld till O.S. Bloms Järnvaru AB, Stockholm för skrotning. | |
|
1933-10-07 |
Skrotningen slutförd. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Nya Ångslups AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Stockholm - Wermdö |
|
Tillbaka till Sundsvalls Transport AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
