|
|
|
Tärnan
|
 |
 |
 |
Tärnan på Strömmen, Stockholm 1934-09-22
Foto: Carl Gösta Jackson. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
17,63 meter |
|
Största bredd |
3,82 meter |
3,63 meter |
|
Djupgående |
- |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
35/26 |
34/26 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
32 hk, 23 kW |
32 hk, 23 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1878-04 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Tärnan till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Kratsboda/Norrby. | |
|
1893-08-06 |
Kolliderar ca. kl. 22.30 med ångslupen Prins Gustaf Adolf vid Alkärret, Djurgården. Tärnan, som kommer från Strömparterren, kör in i Prins Gustaf Adlof, som precis backar ut från bryggan. Prins Gustaf Adolf får skador på skrovet och återvänder till bryggan för att lämna av passagerarna för att sedan gå till ångslupsbolagets varv för reparation. | |
|
1901 |
Ombyggd. | |
|
1906 |
Ombyggd bland annat med isbrytarstäv. | |
|
1908 |
Flyttad till traden Stockholm - Lidingö - Rydboholm. | |
|
1908-09-22 |
Ommätt. Mått 17,63 x 3,63 meter. Tonnage 34/26. | |
|
1957-10 |
Skrotas vid Djurgårdsvarvet, Stockholm. | |
|
1957-10-24 |
Stockholms Ångslups AB meddelar att fartyget numera är upphugget. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
