|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1883 |
|
Varv |
Hein Brandenburg Schiffswerft & Maschinen Fabrik, Hamburg |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
3572 |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisning |
|
|
|
Längd öa |
22,90 meter |
22,90 meter |
|
Största bredd |
4,72 meter |
4,72 meter |
|
Djupgående |
1,80 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
48/27 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x ångmaskin |
2 x ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1883 |
Levererad av Hein Brandenburg Schiffswerft & Maschinen Fabrik som Tatenberg. Trafik på floden Elbe. | |
|
1899 |
Såld till Undrom-Sollefteå Ångbåts AB, Sollefteå och omdöpt till Turisten. Trafik på traden Frök - Undrom - Sollefteå. | |
|
1900 |
Såld till Wikbolandets Ångslups AB, Norrköping för 18.000 kr och inofficiellt omdöpt till "Wikbolandet". | |
|
1900-07-14 |
Insatt i trafik på traden Norrköping - Lönö. | |
|
1901-04 |
Såld till pr/Johan August Delmar, Norrköping och åter döpt till "Turisten". Trafik på traden Norrköping - Lindö - Aborreberg - Manhem - Djurön - Bråborg - Svinnerön - Näs - Fågelhamn - Ållonö. | |
|
1902-12 |
Johan August Delmar, Manhem, Norrköping blir ensam ägare. | |
|
1907-06 |
Såld till Carl Flach, Nyköping. Trafik på traden Nyköping - Linudden. | |
|
1911-06-28 |
Förliser vid Rundklubben utanför Landsort. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Wikbolandets Ångslups AB |
|
Tillbaka till Carl Flach |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
