|
|
|
Wikbolandets Ångslups AB
|
 |
| Wikbolandets Ångslups AB, Norrköping bildas våren 1900 av bland annat sjökapten Johan August Delmar, Manhem, maskinist A.G. Sedin och grosshandlare Frans Blom, Norrköping för att bedriva trafik från Norrköping längs Bråvikens södra sida. Man köpter ångslupen Tuisten och döper om den till "Wikbolandet". Detta namnbyte blir dock inte godkänt så officiellt heter båten fortfarande "Turisten". Trafiken på traden Norrköping - Lönö startar 14 juli 1900. Aktiekapitalet är dock för litet och redan på bolagsstämman 17 april 1901 beslutar man att rederiet ska upplösas. Båten övertas då av ett partrederi med sjökapten Johan August Delmar i spetsen. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
