|
|
|
Trosa
|
 |
 |
 |
Vestanvind vid Skeppsholmen, Stockholm 1968-08-19
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
25,48 meter |
25,65 meter |
|
Största bredd |
5,35 meter |
5,35 meter |
|
Djupgående |
2,50 meter |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
116/72 |
78/39 |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköpings ångmaskin |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
120 hk, 88 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898 |
Levererad av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Trosa till Nya Ångbåtsbolaget Mälaren, Södertälje. Trafikerar Stockholm - Södertälje - Trosa. | |
|
1914 |
Upplagd vid Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm. | |
|
1916 |
Såld till Gotlands Fårö Kalk AB för 39.000 kr och omdöpt till Fårö. Omregistrerad till bogserbåt. | |
|
1921 |
Uthyrd till Rederi AB Stockholm - Ornö. Trafik på traden Slussen - Dalarö - Ornö. | |
|
1922-12 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för 30.000 kr och omdöpt till Dux. Kraftigt ombyggd. Används som extrabåt. | |
|
1924 |
Trafik på traden Stockholm - Blidös östra sida - Söderöra - Norröra - Västernäs. | |
|
1932 |
Flyttar till traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Muskö till 1937. | |
|
1943 |
Uthyrd till Marinen. | |
|
1945-06 |
Återlämnad till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm. | |
|
1950 |
Såld till Gustaf Erik Bernhard Bergqvist, Sundbyberg och omdöpt till Vestanvind. | |
|
1957 |
Såld till Karl Manfred Österström, Gryt. Ombyggd till lastfartyg och motoriserad med en dieselmotor på 120 hk, 88 kW. | |
|
1973 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nya Ångbåtsbolaget Mälaren |
|
Tillbaka till Rederi AB Stockholm - Ornö |
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
