|
|
|
Trossö
|
 |
 |
 |
Stor-Nila utanför Fjäderholmarna, Stockholm 2009-06-28
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1891 |
|
Varv |
Ljunggrens Verkstad, Kristianstad |
|
Varvsnummer |
912 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5334 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,00 meter |
19,10 meter |
|
Största bredd |
3,71 meter |
3,80 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk, 22 kW |
90 hk, 66 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1891 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Trossö till C.J. Börgesson, Karlskrona. Trafik på traden Karlskrona - Lyckeby. | |
|
1912 |
Såld till Karlskrona Ångslups AB, Karlskrona. | |
|
1918-04 |
Såld till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg för 17.500 kr och omdöpt till Eva. Ombyggd vid Hamnens egen verkstad. Trafik på traden Frigången - Färjenäs. | |
|
1923 |
Såld till Storumans Trafik AB, Storuman och omdöpt till Turisten. Ombyggd med inbrytarstäv. | |
|
1944 |
Såld till Umeå Flottningsförening, Umeå och omdöpt till Stor-Nila. Ombyggd till varpbåt för bogsering av timmer. Motoriserad med en Bolinder tändkulemotor på 100 hk, 73 kW. Timmerdragare på Storuman. | |
|
1966 |
Upplagd till försäljning för 10.000 kr. | |
|
1971 |
Såld till Umeå. Transporterad till Umeå. | |
|
? |
Såld till Lennart Arctaedius, Firma Dyk och Bärgningstjänst, Holmsund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till C.J. Börgesson |
|
Tillbaka till Karlskrona Ångslups AB |
|
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse |
|
Tillbaka till Storumans Trafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1013 rederier och 128 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ådalen III
Ådalen 3 AB
Fartyget byggdes 1958 vid det tyska varvet Jos. L. Meyer Werft GmbH som Baltrum III till Reederi Baltrum Linie GmbH för trafik på traden Neßmersiel - Baltrum. Såldes 1970 till Sverige och rederiet AB Koster-Trafik för trafik på traden Strömstad - Halden under namnet Idefjord. Säljs vidare norrut 1987 då hon får sitt nuvarande namn Ådalen III och där hon än idag gör god tjänst.
|
|
|
|
| |
|
