|
|
|
Vitsgarn
|
 |
 |
 |
Rudolfina i Åbo, Finland 2015-08-27
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1958 |
|
Varv |
Djurgårdsvarvet AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
192 |
|
Registernr |
13096 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SKRD, numera finsk signal OJ 2210 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
29,50 meter |
29,57 meter |
|
Största bredd |
6,40 meter |
6,45 meter |
|
Djupgående |
- |
2,30 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
160/78 |
 |
|
Maskineri |
2 x Albin diesel |
2 x Volvo Penta TAMD 120B |
|
Effekt |
350 hk, 257 kW |
680 hk, 500 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
11 knop |
|
Kapacitet |
300 passagerare |
181 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1958-07-10 |
Levererad av Djurgårdsvarvet AB som Vitsgarn till Kungl. Marinförvaltningen, Stockholm. Transportbåt inom Hårsfjärdsområdet, Haninge. | |
|
1981-07-03 |
Såld via FFV-Allmaterial till AB August Lindholm Eftr., Stockholm. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 120B, 680 hk, 500 kW, installeras. | |
|
1983 |
Omdöpt till Evert Taube. Ombyggd i Sjötorp till restaurangfartyg. | |
|
1985 |
Uthyrd till Martour AB, Göteborg. Trafik på Göta kanal och Vänern. | |
|
1988-04-21 |
Överförd till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
2003-04-23 |
Såld till Ari Vienanen, Åbo, Finland för 2,5 milj SEK och omdöpt till Rudolfina. Finsk signal OJ 2210. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till August Lindholm Eftr |
|
Tillbaka till Martour AB |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
