|
|
|
Wenersborg
|
 |
 |
 |
Tynderö i Sundsvall
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1864 |
|
Varv |
Motala Werkstads Bolag, Motala |
|
Varvsnummer |
112 |
|
Registernr |
147 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JBDC, senare SGZW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
År 1936 |
|
|
|
Längd öa |
29,69 meter |
28,41 meter |
|
Största bredd |
5,64 meter |
5,62 meter |
|
Djupgående |
- |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
108/- |
138/92 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x ångmaskin |
|
Effekt |
- |
210 hk, 154 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1864-10-22 |
Levererad av Motala Werkstads Bolag som Wenersborg till P Kuylenstjerna, Vänersborg. Byggnadskostnad 33.000 rdr. Trafik på traden Göteborg - Vänersborg - Upperud - Hellekis - Lidköping. | |
|
1869 |
Såld till E A Wernbom, Vänersborg. | |
|
1871 |
Såld till Tjust Ångfartygs AB, Västervik och omdöpt till Tjust. Trafik på traden Stockholm - Västervik. | |
|
1874 |
Såld till Gefle - Löfsta Ångfartygsbolag, Gävle. Trafik på traden Gävle - Löfsta. | |
|
1875 |
Omdöpt till Östhammar för att inte förväxlas med Tjust Nya Ångfartygs AB:s ångare Tjust. Trafik på traden Stockholm - Östhammar. | |
|
1878 |
Åter döpt till Tjust. Trafik på traden Hudiksvall - Sundsvall. | |
|
1881-05 |
Såld till Abraham Nätterqvist, Nordingrå och N Melander, Mjällom och omdöpt till Nordingrå. Trafik på traden Örnsköldsvik - Härnösand - Sundsvall. | |
|
1884-05-09 |
Ommätt. Nytt tonnage 118/80. | |
|
1888-05 |
Såld till Anders Melander, Mjällom och omdöpt till Norrvik. Ombyggd vid Mjelloms skeppsvaf, Nordingrå. | |
|
1892-03-11 |
Såld till pr/Mattias Nordlöf, Ullånger och omdöpt till Ullånger. Trafik på traden Sundsvall - Härnösand - Örnsköldsvik. | |
|
1894-05-01 |
Ommätt. Nytt tonnage 121/82. | |
|
1898-10-22 |
Såld till Tynderö Ångfartygs AB, Sundsvall för 31.000 kr och omdöpt till Tynderö. Ombyggd i Härnösand för 35.000 kr. Ny ångmaskin och ny ångpanna installeras. Överbyggnaden totalt ombyggd. Nytt tonnage 139/95. Trafik på traden Sundsvall - Härnösand. | |
|
1899-06-05 |
Ommätt. Nytt tonnage 138/92. | |
|
1917-02-05 |
Såld till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård, Sundsvall för 62.000 kr. Fortsätter på samma trad. | |
|
1931-05-26 |
Såld till bagarmästare Axel Gustafsson, Kvistle, Njurunda för 3.500 kr. Hemort Sundsvall. Trafik på traden Sundsvall - Alnö - Spikarna. | |
|
1936-05-06 |
Såld till skrothandlare J Helsing, Alnön för 1.500 kr. | |
|
1936-05-19 |
Såld till skrothandlare A Höijer, Härnösand för 2.000 kr. Maskinen och pannan tas ur. | |
|
1936-11-06 |
Såld till AB Iggesunds Bruk, Iggesund för 2.050 kr. Hamnpråm. | |
|
1954-11-24 |
Anmäls som sjunken i Byfjärden vid Iggesund. Enligt anmälan kommer pråmen inte att tas upp. | |
|
1970 |
Vraket bärgas och skrotas. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Tjust Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Gefle - Löfsta Ångfartygsbolag |
|
Tillbaka till Tynderö Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 985 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
