 |
|
1873 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Wenngarn till Ångbåtsbolaget Wenngarn. Trafik på traden Stockholm - Löfstaholm - Drottningholm - Stäket - Runsa - Steninge - Sigtuna - Wenngarn. | |
|
1878 |
Omdöpt till Södertelge. Flyttad till traden Stockholm - Södertälje. | |
|
1880-02 |
Såld till Ångfartygsbolaget Svartsjölandet för 20.000 kr och omdöpt till Freja. | |
|
1884 |
Såld till Marstrands Nya Ångfartygs AB, Marstrand för 18.000 kr. Trafik runt Tjörn och Orust. | |
|
1893 |
Såld till kapten Gustaf Zetterberg, Jönköping. Trafik på Vättern. | |
|
1898 |
Såld till Ångbåts AB Vista, Jönköping. | |
|
1900-04-07 |
Såld till Rederi AB Stockholm - Utö, Utö. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Utö. Man ansöker om att få döpa om fartyget till "Utö I" med det beviljas inte. | |
|
1901-06-03 |
Grundstöter vid Ägnö. Bogseras till Stockholm för reparation. | |
|
1901-08-20 |
Upplagd efter problem med ångpannan. | |
|
1902 |
Ombyggd på Oskarshamns Mekaniska Verkstad, Oskarshamn för 9.330 kr. Ny ångpanna och helt ny överbyggnad. | |
|
1902-09-16 |
Upplagd vid Utö. | |
|
1903 |
Flyttas till Finnboda. | |
|
1904-04-07 |
Tar in vatten genom ett hål i bordläggningen. Fartyget blir liggande halvsjunket vid uppläggningsplatsen. Tätas och i december flyttas fartyget till Ekensbergs varv. | |
|
1906-10-06 |
Flyttas till Utö. Fortsatt upplagd. | |
|
1910-03-26 |
Rederi AB Stockholm - Utö upplöses. | |
|
1910-11-28 |
Såld till Joseph Ebbesén för 5.000 kr. | |
|
1910-11-30 |
Såld till Ernst Wilhelm Lewin, Utö (som ju ägde fartyget fyra dagar tidigare!). | |
|
1911-08-30 |
Lewin meddelar att fartyget nu är sålt för upphuggning. Ingen vet om detta är sant men spåren efter fartyget slutar i varje fall här. | |
|
1923 |
Avförd ur skeppsregistret. | |
