Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Älveli
Älveli utanför Lindholmspiren, Göteborg 2022-08-09
Älveli utanför Lindholmspiren, Göteborg 2022-08-09
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 2015
  Varv Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad, Finland
  Varvsnummer 213212
  Registernr 17259
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265738540
  Signal SKNC
  Systerfartyg Älvfrida Elvy Eloise
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 32,99 meter 32,99 meter
  Största bredd 8,71 meter 8,71 meter
  Djupgående 1,49 meter 1,49 meter
  Brt/Nrt 306/114 306/114
  Maskineri 2 x Scania DI09-70M 2 x Danfoss
  Effekt 700 hk, 514 kW -
  Toppfart 11 knop 11 knop
  Kapacitet 298 passagerare 298 passagerare
  Historik
  2015-01-08 Levererad av Uudenkaupungin Työvene Oy som Älveli till Västtrafik AB, Skövde. Hemort Göteborg. Drift och bemanning AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik, Västra Frölunda. Trafik på Älvsnabbarelinjen, Rosenlund - Lindholmen.
  2015-01-30 Döpt vid en cermoni vid Sören Mannhiemers pir, Lindholmen av gudmor Ulrika Frick (MP), ordförande i Kollektivtrafiknämnden. Bildreportage
  2015-03-30 Insatt i trafik, första avgång från Lindholmen kl. 06.59.
  2026-03 Ombyggd vid Ö-varvet AB, Öckerö. Ny framdrift med eldrift. Nya huvudmaskiner av fabrikat Danfoss, installeras. Batterier: 2 x EST-Floattech 1.080 kWh.
Tillbaka till Västtrafik AB
Tillbaka till AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB

m/s Tjörn Foto: Carl Henrik Olsson

Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.