|
|
|
Färja 61/271
|
 |
 |
 |
Dixie Queen i Skurusundet, Nacka 1996-06-04
Foto: Lars-Åke Gustavsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,04 meter |
56,10 meter |
|
Största bredd |
11,72 meter |
11,74 meter |
|
Djupgående |
2,37 meter |
2,50 meter |
|
Brt/Nrt |
351/157 |
1014/315 |
 |
|
Maskineri |
6 x Scania-Vabis D11 |
6 x Scania D11 |
|
Effekt |
900 hk, 662 kW |
1.080 hk, 794 kW |
|
Toppfart |
- |
7,5 knop |
|
Kapacitet |
250 passagerare |
730 passagerare |
|
|
48 personbilar |
0 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1968-10-08 |
Sjösatt. | |
|
1968-12-12 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/271 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Öckerö - Lilla Varholmen, Bohuslän. | |
|
1977 |
Flyttad till leden Björkö - Lilla Varholmen. | |
|
1982 |
Upplagd vid Öckerö efter maskinhaveri. | |
|
1985-05 |
Såld till pr/August Lindholm Eftr, Stockholm för 900.000 SEK och omdöpt till Dixie Queen. Delägare i fartyget är även Boghammar Marin AB med 1/10 och Boghammar International AB med 4/10. | |
|
1986 |
Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö till restaurangfartyg. Liknar nu en hjulångare från Mississippifloden. Ny överbyggnad. Nytt tonnage 1014/315. Får nybyggnadsnummer 1140 hos Boghammar. | |
|
1986-06-10 |
Levererad av Boghammar Marin AB efter ombyggnaden. | |
|
1986-06-15 |
Döpt av HKH Prinsessan Lilian vid en cermoni vid Strandvägskajen, Stockholm. | |
|
1986-06 |
Insatt på resaurangkryssningar i Stockhoms hamn samt upplagd som restaurangbåt vid Strandvägskajen, Stockholm. | |
|
1987-09-30 |
Såld till DQ-Finans AB, Stockholm för 21,6 milj SEK. | |
|
1991-01 |
Såld till Bertil Hallberg, Stockholm för 25 milj SEK. | |
|
1991 |
Såld till Svenska American Motors Sam-Service AB, Stockholm för 25 milj SEK. | |
|
1994 |
Såld till DQ-Finans KB, Stockholm. | |
|
1995 |
Såld till Neokapital AB, Stockholm för 6,03 milj SEK. | |
|
1999-10-04 |
Såld till Thames Luxury Charters Ltd, London, Storbritannien för 7,6 milj SEK. Trafik på floden Themsen, London. | |
|
1999-10-22 |
Lastas ombord på fartyget Condock I i Stockholm för transport till London. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
