|
|
|
Färjan 3
|
 |
 |
 |
Färgan i Göteborg 1975-07-13
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,48 meter |
20,12 meter |
|
Största bredd |
5,35 meter |
5,35 meter |
|
Djupgående |
2,59 meter |
2,10 meter |
|
Brt/Nrt |
94/63 |
93/63 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
70 hk, 51 kW |
68 hk, 50 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
196 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1919-12-19 |
Beställd av Göteborgs Hamnstyrelse. Kontrakterad byggnadskostnad 184.000 kr. | |
|
1920-09-18 |
Provtur på sjön Boren. | |
|
1920-09-18 |
Levererad av Motala Verkstads Nya AB som Färjan 3 till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg. Priset för färjan sänks med 200 kr på grund av försenad leverans. Varvet får dock fullt betalt eftersom färjan har högre effekt och mindre kolåtgång än som kontrakterats. Trafik på linjen Sänkverket - Hisingstad. | |
|
1927 |
Trafik på traden Fiskhamnen - Sandviken - Eriksberg - Fiskhamnen. | |
|
1968 |
Såld till Lundby Skeppsservice AB, Göteborg. Oljeeldning installeras. Används som självgående målarställning. | |
|
1972 |
Omdöpt till Färgan. | |
|
1973-12 |
Sjunker. Bärgas och lyfts upp på land på kommunens varv på Ringön. Inredningen plockas bort. | |
|
1975 |
Överbyggnaden skärs bort och maskin och panna tar ur. Skrovet ska användas som flytande uppställningsplats för en fritidsbåt. | |
|
1986 |
Såld till Styrsö Marinteknik HB, Göteborg för 8.000 SEK och omdöpt till Färgan 3. | |
|
1994 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
