|
|
|
Färjan 3
|
 |
 |
 |
Färgan i Göteborg 1975-07-13
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,48 meter |
20,12 meter |
|
Största bredd |
5,35 meter |
5,35 meter |
|
Djupgående |
2,59 meter |
2,10 meter |
|
Brt/Nrt |
94/63 |
93/63 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
70 hk, 51 kW |
68 hk, 50 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
196 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1919-12-19 |
Beställd av Göteborgs Hamnstyrelse. Kontrakterad byggnadskostnad 184.000 kr. | |
|
1920-09-18 |
Provtur på sjön Boren. | |
|
1920-09-18 |
Levererad av Motala Verkstads Nya AB som Färjan 3 till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg. Priset för färjan sänks med 200 kr på grund av försenad leverans. Varvet får dock fullt betalt eftersom färjan har högre effekt och mindre kolåtgång än som kontrakterats. Trafik på linjen Sänkverket - Hisingstad. | |
|
1927 |
Trafik på traden Fiskhamnen - Sandviken - Eriksberg - Fiskhamnen. | |
|
1968 |
Såld till Lundby Skeppsservice AB, Göteborg. Oljeeldning installeras. Används som självgående målarställning. | |
|
1972 |
Omdöpt till Färgan. | |
|
1973-12 |
Sjunker. Bärgas och lyfts upp på land på kommunens varv på Ringön. Inredningen plockas bort. | |
|
1975 |
Överbyggnaden skärs bort och maskin och panna tar ur. Skrovet ska användas som flytande uppställningsplats för en fritidsbåt. | |
|
1986 |
Såld till Styrsö Marinteknik HB, Göteborg för 8.000 SEK och omdöpt till Färgan 3. | |
|
1994 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
