|
|
|
Göta
|
 |
 |
 |
Göta
Foto: Okänd. Från Gert Leanders samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1877 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
269 |
|
Registernr |
696 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JBVN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
32,10 meter |
32,10 meter |
|
Största bredd |
6,92 meter |
6,96 meter |
|
Djupgående |
- |
4,00 meter |
|
Brt/Nrt |
246/187 |
266/175 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877-05 |
Levererad av Motala Warf som Göta till Ångbåtsbolaget Norden, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Stockholm. | |
|
1892 |
Ny ångpanna och delvis ny ångmaskin installeras. | |
|
1895-06-01 |
Ommätt. Nya mått 32,10 x 6,96 meter. Nytt tonnage 245/181. | |
|
1887 |
Ångbåtsbolaget Norden ombildas till Rederi AB Norden, Norrköping. | |
|
1916-04-27 |
Ommätt. Nytt tonnage 266/175. | |
|
1917 |
Ombyggd till lastfartyg vid Ekensbergs varv, Stockholm. | |
|
1929-12-30 |
Grundstöter nära Stenskärs fyr mellan Mörkö och Lisö, öster om Trosa och sjunker till 24 meters djup vid färd från Norrköping mot Södertälje med 10 man och två kvinnor ombord. Besättningen räddar sid med hjälp av livbåtarna. Försök att bärga fartyget görs av bärgningsångaren Frithiof men de får till slut ge upp. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Norden |
|
Tillbaka till Rederi AB Norden |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
