|
|
|
Göta Kanal II
|
 |
 |
 |
Göta Kanal II vid Borenshult, Motala
Foto: Vykort. Från Thomas Österlunds samling. |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisning |
|
|
|
Längd öa |
29,67 meter |
29,67 meter |
|
Största bredd |
6,82 meter |
6,82 meter |
|
Djupgående |
2,80 meter |
2,82 meter |
|
Brt/Nrt |
167/100 |
65/43 |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x Lindholmen ångmaskin |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
120 hk, 88 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1888 |
Levererad av Lindholmens Varv och Fabriks AB, Göteborg som Göta Kanal II till Göta Kanal Trafik AB, Motala. | |
|
1888 |
Göta Kanal Trafik AB går ihop med Motala Ströms Ångfartygs AB och bildar tillsammans Ångfartygs AB Göta Kanal som övertar fartyget. | |
|
1941 |
Upplagd. | |
|
1943-06 |
Såld till Rederi AB Erna, Stockholm för 48.500 kr och omdöpt till Staffan. | |
|
1944-10-14 |
Grundstöter vid Norra Kränkan norr om Häfringe lastad med tackjärn. Besättningen räddas men fartyget får stå kvar på grundet. | |
|
1944-10-18 |
Bryts sönder och sjunker. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göta Kanal Trafik AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Göta Kanal |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
