|
|
|
Horten
|
 |
 |
 |
Norrviken
Foto: Vykort. Från Tony Nordesjös samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,04 meter |
- |
|
Största bredd |
4,42 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
63/33 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 ihk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Horten till ett rederi i Norge. Trafik på Kristianiafjorden (Oslofjorden). | |
|
1896 |
Omdöpt till Bastø II och ombyggd. | |
|
1898 |
Såld till Hamburgsunds Ångbåts AB, Hamburgsund och omdöpt till Norrviken. Trafik på traden Fredrikshald - Strömstad - Lysekil. | |
|
1913 |
Såld till kaptenen J Carlsson, Hamburgsund för 13.200 kr. Trafik på traden Lysekil - Tønsberg, Norge två dagar/vecka. | |
192?
|
Upplagd. | |
1930
|
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hamburgsunds Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
