|
|
|
Jätte Paddan
|
 |
 |
 |
Paddan 3 i Göteborg
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8825 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFPK, numera tysk signal |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,93 meter |
- |
|
Största bredd |
3,78 meter |
- |
|
Djupgående |
0,69 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
12/11 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta-Hesselman |
- |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
- |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946-06 |
Levererad av Sjötorps Varv som Jätte Paddan till Per-Valter Sandeberg, Paddans Turistbureau, Göteborg. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn. | |
|
1947 |
Omdöpt till Paddan 3. | |
|
1951-11-10 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1952 |
Överförd till Paddans Båtbolag AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1953 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1956 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 135 hk, 99 kW, installerad. | |
|
1970-05-04 |
Såld till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen, Göteborg för 160.000 SEK. | |
|
1978 |
Såld till ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Tyskland och omdöpt till Alsterschipper. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddans Turistbureau |
|
Tillbaka till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB |
|
Tillbaka till Paddans Båtbolag AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 956 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
