|
|
|
Jätte Paddan
|
 |
 |
 |
Paddan 3 i Göteborg
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1946 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8825 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFPK, numera tysk signal |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,93 meter |
- |
|
Största bredd |
3,78 meter |
- |
|
Djupgående |
0,69 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
12/11 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta-Hesselman |
- |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
- |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1946-06 |
Levererad av Sjötorps Varv som Jätte Paddan till Per-Valter Sandeberg, Paddans Turistbureau, Göteborg. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn. | |
|
1947 |
Omdöpt till Paddan 3. | |
|
1951-11-10 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1952 |
Överförd till Paddans Båtbolag AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1953 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1956 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 135 hk, 99 kW, installerad. | |
|
1970-05-04 |
Såld till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen, Göteborg för 160.000 SEK. | |
|
1978 |
Såld till ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Tyskland och omdöpt till Alsterschipper. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddans Turistbureau |
|
Tillbaka till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB |
|
Tillbaka till Paddans Båtbolag AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
