|
|
Röda bolaget
Paddans Båtbolag AB
|
 |
| Göteborgs Bogserings- & Bärgnings AB köper 1951 in Paddanbåtarna från Per-Valter Sandeberg, Scandinavian Resebureau. Båtarna överförs 1952 till det egna och nystartade Paddans Båtbolag AB, men överförs 1954 på nytt till Röda Bolaget som rederiet nu heter. Båtarna säljs på våren 1970 till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn, Sessanlinjen som även övertar trafiken. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 953 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
