|
|
|
Jungfrun
|
 |
 |
 |
Jungfrun i Inre hamn, Karlstad 2017-07-30
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1980 |
|
Varv |
Idöborgs varv, Nämdö |
|
Varvsnummer |
6 |
|
Registernr |
12937 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SHPV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,32 meter |
18,12 meter |
|
Största bredd |
4,46 meter |
4,68 meter |
|
Djupgående |
1,35 meter |
1,38 meter |
|
Brt/Nrt |
30/16 |
44/13 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania Hydrop |
2 x Scania DI12 57 M03E |
|
Effekt |
- |
1.096 hk, 806 kW |
|
Toppfart |
18 knop |
33 knop |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
85 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1980 |
Levererad av Idöborgs varv, Nämdö som Jungfrun till Jens Carlsson, Ornö. Maskinbyte vid Finnboda varv, Nacka till två Volvo Penta AQ 070, 500 hk, 368 kW, innan fartyget sätts i trafik. Trafik för Waxholmsbolaget på traden Ankarudden - Landsort. | |
|
1993-01 |
Överförd till Rederi AB Landsort - Ankarudden, Ornö. | |
|
1996-01 |
Såld till Bengt Larsson, Dalarö. Trafik för Ötaxi i Stockholms södra skärgård. | |
|
1996 |
En ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 72, 350 hk, 257 kW, installeras. Ett soldäck tillkommer på salongens tak. | |
|
1997 |
Såld till Solveig Margareta Carlsson, Ornö. Trafik på traden Dalarö - Dalarö skans samt charter. | |
|
2004 |
En ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 72, 350 hk, 257 kW, installeras. | |
|
2005-06 |
Insatt i trafik på traden Dalarö - Huvudskär som ersättare för ordinarie båten m/s Sadelöga. | |
|
2008 |
Ombyggd vid Boghammar Marin AB, Lidingö. Förlängd med 1,80 meter, ny tillbyggnad akter. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12 57 M03E, 1.096 hk, 806 kW, installeras. Maskinerna som är begagnade har tidigare suttit i en norsk nöjesbåt. Ny toppfart 33 knop. Då det uppstår problem med betalningen så låses båten fast vid kajen och tas som garanti. | |
|
2009 |
Åter ägaren efter förlikning med Boghammar Marin AB. | |
|
2016-07-23 |
Insatt i trafik som båtbuss på traden Karlstads inre hamn - Hammarö - Grums/Borgvik (linje 96) tom. hösten 2017. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Landsort - Ankarudden |
|
Tillbaka till Ötaxi |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1742 fartyg, 1007 rederier och 125 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Juno
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1874 vid Motala Mekaniska Werkstads AB som ångfartyg för Motala Ströms Ångfartygs AB. Hon sattes i trafik den 2 maj samma år mellan Stockholm och Göteborg via Göta kanal, samma trad som hon fortfarande trafikerar. Under årens lopp har hon byggts om från ett kombinerat last- och passagerarfartyg till att bara ta passagerare och 1956 fick hon ångmaskinen utbytt mot dieselmotorer. Sedan 2001 tillhör hon Strömma Turism & sjöfart AB och är ett populärt inslag varje sommar längs Sveriges blå band.
|
|
|
|
| |
|
