|
|
|
Kymendösund
|
 |
 |
 |
Kymendösund vid Kymmendö 2005-08-06
Foto: Mats Nordling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
7,05 meter |
7,05 meter |
|
Största bredd |
2,55 meter |
2,55 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x |
|
Effekt |
- |
106 hk, 78 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1969 |
Levererad av Fisksätra varv. | |
|
? |
Såld till Hans Nilsson, Täby. | |
|
1986-01-01 |
Såld till Kymendövarvet, Kymmendö och döpt till Kymendösund. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kymendövarvet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
