|
|
|
Lillnjord
|
 |
 |
 |
Lillnjord vid Strandvägen, Stockholm 2007-11-17
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1969 |
|
Varv |
Fiskars varv, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5675 |
|
Systerfartyg |
Lillatle Lillfrej Lillymer |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
7,50 meter |
7,50 meter |
|
Största bredd |
2,70 meter |
2,70 meter |
|
Djupgående |
1,04 meter |
1,04 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Petter PJ 2M |
1 x Petter PJ 2M |
|
Effekt |
22,5 hk, 16 kW |
22,5 hk, 16 kW |
|
Toppfart |
- |
6 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1969 |
Levererad av Fiskars varv som livbåt till svenska isbrytaren Njord, Sjöfartsverket. | |
|
1998 |
Såld till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB, Stockholm och omdöpt till Lillnjord. Ombyggd till taxibåt. | |
|
2000 |
Insatt i trafik som taxi- och charterbåt i Stockholms hamn. | |
|
2016 |
Såld till Grynnsta Gårds HB, Upplands-Bro. Ny hemort Bro. | |
|
2020-12-18 |
Avregistrerad från båtregistret som fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
