Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lillymer
Lillymer på Ladugårdslandsviken, Stockholm 2003-06-28
Lillymer på Ladugårdslandsviken, Stockholm 2003-06-28
Foto: Christer Samuelsson
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Sveriges Skeppslista 2001, S220
* Sveriges Skeppslista 2002, S226
* Sveriges Skeppslista 2003, S230
* Sveriges Skeppslista 2004, S238
* Sveriges Skeppslista 2005, S244
* Sveriges Skeppslista 2006, S252
* Sveriges Skeppslista 2007, S274
* Sveriges Skeppslista 2008, S282
* Sveriges Skeppslista 2009, S304
* Sveriges Skeppslista 2010, S306
* Sveriges Skeppslista 2011, S316
* Sveriges Skeppslista 2012, S349
  Byggd 1977
  Varv Fiskars varv, Finland
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Plast
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFC 5677
  Systerfartyg Lillnjord Lillatle Lillfrej
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 7,50 meter 7,50 meter
  Största bredd 2,70 meter 2,70 meter
  Djupgående 1,04 meter 1,04 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Petter PH2 1 x Petter PH2
  Effekt 16 hk, 11 kW 16 hk, 11 kW
  Toppfart - 6 knop
  Kapacitet - 12 passagerare
  Historik
  1977 Levererad av Fiskars varv som livbåt till svenska isbrytaren Ymer, Sjöfartsverket.
  1998 Såld till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB, Stockholm och omdöpt till Lillymer. Ombyggd till taxibåt.
  2000 Insatt i trafik som taxi- och charterbåt i Stockholms hamn.
  2016 Såld till Torbjörn Anders Karlsson, Stockholm och omdöpt till Lill Ymer.
Tillbaka till Sthlms Taxiflotta Karlsson & Co HB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik

m/s Ärlan Foto: Krister Nilsson

Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.