|
|
|
Munken
|
 |
 |
 |
Åreskutan
Foto: Terje W. Fredh |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,52 meter |
12,38 meter |
|
Största bredd |
4,65 meter |
5,00 meter |
|
Djupgående |
- |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
22/13 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
- |
|
Effekt |
25 hk, 18 kW |
195 hk, 143 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1926 |
Levererad av Bröderna Olssons Varv som Munken till Johan August Johansson, Munkeby. Byggnadskostnad 10.000 kr. Bogseras med däcksbåten Columbia till Bassholmen för installation av maskinen. Maskinen kostar 6.000 kr. Trafik på traden Eriksberg (Bokenäset) - Sjöbovik - Rörbäck - Lahall - Munkeby - Ängön - Bassholmen - Källviken - Oxevik - Lindholmen - Lysekil. | |
|
1942 |
Ombyggd. Styrhytten byggs högre. | |
|
1942 |
Rekvirerad av Flottan. Placeras vid Gottskär som spärrbåt för Kungsbackafjorden. | |
|
1943 |
Flyttas till Vrångö för att fungera som kontrollbåt. | |
|
1945 |
Återlämnad till ägaren. Åter i regulgär trafik. | |
|
1947 |
Övertagen av Sven Dragemark, som till Johan August Johansson. | |
|
1964 |
Såld till Elve Karlsson, Klädesholmen. Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta, installeras. Trafik på traden Rönnäng - Klädesholmen - Tjörnekalv - Dyrön - Åstol. | |
|
1968 |
Såld till Arne Larsson, Lysekil. Trafik på traden Lysekil - Gåsö - Stockevik - Grundsund. | |
|
? |
Ny huvudmaskin installeras. Ombyggd med ny styrhytt i plast. | |
|
1975 |
Såld till Stellan Johansson, Slottet. Charterturer i Fjällbackaskärgården och till Väderöarna. | |
|
1991 |
Såld till J Platzer, Södertälje. Fritidsbåt. | |
|
1997 |
Såld till Rederi Sommarö AB, Stockholm. | |
|
1997 |
Såld till Robert Lilja, Sigtuna. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Johan August Johansson |
|
Tillbaka till Elve Karlsson |
|
Tillbaka till Stellan Johansson |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1769 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
