|
|
|
Örnungen
|
 |
 |
 |
Örnungen vid Lastudden, Ridön 2024-06-24
Foto: Rasmus Geller |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2017 |
|
Varv |
MS Boat, Krakow, Polen |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFD 2587 |
|
Systerfartyg |
Alu Maiden |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,90 meter |
9,90 meter |
|
Största bredd |
2,96 meter |
2,96 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Evinrude E-TEC |
2 x Evinrude E-TEC |
|
Effekt |
400 hk, 294 kW |
400 hk, 294 kW |
|
Toppfart |
38 knop |
38 knop |
|
Kapacitet |
14 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2017-06 |
Levererad av MS Boat som Örnungen till Rederi Mälarstaden AB, Västerås. Hemort Västerås. Trafik i östra Mälaren. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi Mälarstaden AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
