|
|
|
Östa
|
 |
 |
 |
Östa vid Östanå, Österåker 2007-07-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1898 |
|
Varv |
AB Gefle Verkstäder, Gävle |
|
Varvsnummer |
144 |
|
Registernr |
11519 |
|
Fartygstyp |
Ångvarpbåt, numera ångfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SJFE, numera SFE 4012 |
|
Systerfartyg |
Laxen Bäsingen |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,42 meter |
17,42 meter |
|
Största bredd |
4,05 meter |
4,05 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
30/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
1 x Gefle ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Östa till Nedre Dalelfvens Flottningsförening. Trafik som timmervarpbåt på nedre delen av Österdalälven, Dalarna. Stationerad vid Ista, Österfärnebo. | |
|
1938 |
Nedre Dalelfvens Flottningsförening går in i Dalelfvarnes Flottningsförening som övertar fartyget. | |
|
1952 |
Ny ångpanna, tillverkad vid Bergsunds mekaniska verkstad 1926, installeras. | |
|
1960 |
Oljeeldning installeras. | |
|
1970 |
Såld till grosshandlare U Fredler, Stockholm. | |
|
1975 |
Såld till verkmästare Alf Kvist. Oljeeldningen byts åter mot vedeldning. | |
|
1998 |
Såld till Östa Rederi KB, Åkersberga. En omfattande renovering inleds. | |
|
2000-04-12 |
Ny ångpanna installeras vid Bergshamra varv, Bergshamra. Pannan är tillverkad av VEÅ-verken, Sävsjö. Den gamla pannan säljs senare till Gerdavarvet, Gävle för att installeras i sliphuset och driva det stora slipspelet från 1885. | |
|
2001 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
2003 |
Klassas nu även som Arbetslivsmuseum. | |
|
2012-12-20 |
Registrerad som fritidsångskepp. | |
|
2019-11-28 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 4012. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nedre Dalelfvens Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
|
Tillbaka till Östa Rederi KB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
